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近年來，國家高度重視商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列關(guān)于發(fā)展商貿(mào)物流的政策和意見，在政府引導、企業(yè)投資、市場運作的發(fā)展模式下各地爭相建設(shè)商貿(mào)物流區(qū)。如貴州商貿(mào)物流港、合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、贛州綜合商貿(mào)物流園、江都商貿(mào)物流園、湖北交投商貿(mào)物流等商貿(mào)物流區(qū)的建設(shè)說明了這點。除了具備良好的政策發(fā)展機遇，商貿(mào)物流區(qū)的建立離不開發(fā)達的交通區(qū)位優(yōu)勢和豐富的資源優(yōu)勢做支撐。

    商貿(mào)物流中心是商貿(mào)中心和物流中心，及與此相關(guān)的信息、結(jié)算、網(wǎng)絡、配送、會展中心等。同時，我們還不得不面臨商貿(mào)物流區(qū)信息化程度偏低的問題。運用信息技術(shù)是發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的關(guān)鍵，目前大多數(shù)商貿(mào)物流區(qū)信息處理的水平非常低，信息來源單一，信息資源開發(fā)利用程度較低，網(wǎng)上交易等現(xiàn)代化營銷方式并沒有被普遍使用，**大限制了商貿(mào)物流企業(yè)信息收集、處理能力和發(fā)展。

    商貿(mào)物流企業(yè)如何對自身資源進行優(yōu)化配置，實施管理和決策，用**小的成本帶來**大的效益，是商貿(mào)物流企業(yè)所面臨的**重要問題之一。在物流管理和決策中，需要實時地分析各種信息，并在**短時間內(nèi)，做出**佳實施方案。如配貨、裝箱、運輸資源的使用等，都需要優(yōu)化整合，協(xié)調(diào)一致。通過現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等處理進行有效整合，對企業(yè)資源進行有效配置，以**小成本帶來**大效益。

    信息化促進商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展。專門為物流行業(yè)提供全國交通物流信息的專業(yè)平臺，全國物流信息網(wǎng)專注于為物流企業(yè)、貨主、托運站、大件運輸企業(yè)、集裝箱與拖車、貨車司機等搭建信息平臺，提供信息服務。

    全國物流信息網(wǎng)每天發(fā)布即時信息近40萬條，是目前國內(nèi)**大的物流信息網(wǎng)站。每天除了提供龐大的物流資訊外，還提供貨主、貨代、運輸、快遞、倉儲、能源等信息，同時，提供全國貨源車源交易平臺一點通、全國集裝箱運輸信息平臺一拼通、全國物流車輛管理平臺貨e通、物流信息平臺手機A88配載手機、全國物流即時保險平臺保險通、全國身份證、駕駛證、行車證核查平臺證件通、全國物流外包、招標服務平臺外包通、物流管理服務平臺物流通、大件運輸服務平臺大件通以及物流交易服務安寶交易支付平臺等服務，實現(xiàn)信息共享，以**小成本獲取**大效益。